Архив метки: передвижение

Альтернативный и очень дешевый способ ездить по Европе

Чехия расположена в самом центре Европы. Это огромный плюс для всех, кто, как и я, любит путешествовать. Транспортная сеть между европейскими столицами развита очень хорошо. Из Праги или Брно вы с легкостью на собственной машине, на автобусе или поезде доберетесь до Парижа, Берлина, Милана.

Сегодня я хочу рассказать об альтернативном способе передвижения по Европе. Это своего рода автостоп, за который платят. Взамен вы получаете уверенность, что будете ехать с адекватным водителем. Я говорю о сайтах www.jizdomat.cz и www.autospolujizda.cz.

Первый работает таким образом, что вы создаете свой профиль, как в любой социальной сети. После этого вы можете по определенным критериям искать направления своей будущей поездки. Можете выбрать конкретный город, страну или просто подходящие даты.

Также здесь разделены заграничные поездки и поездки внутри Чехии. После подбора у вас появится несколько предложений от разных водителей. Указывается, как правило, цена поездки, количество мест в автомобиле, модель авто. Также, что очень важно, вы можете прочитать отзывы о водителе предыдущих пассажиров.

Второй сайт работает немного по другой схеме. Здесь все больше похоже на доску объявлений, менее интерактивно. Вы указываете место и даты и находите объявления с краткой информацией о поездке, точным местом отъезда, возможным количеством попутчиков и так далее. Подобные предложения можно найти и в определенных группах на Facebook. В таких группах, например, большая вероятность найти водителя, который отвезет вас куда-нибудь в Чехии или Словакию.

Цены везде приблизительно одинаковые. В целом цены низкие и очень низкие. Некоторые предлагают отвезти бесплатно, рассчитывая, видимо, на хорошую компанию по дороге. Для студентов роль попутчика – хороший вариант.

Транспорт в Праге

Прага отличается хорошей системой общественного транспорта. Все виды транспорта находятся на попечении одной государственной компании, а это значит, что для них действуют одни и те же правила, и в ходе работы возникает меньше проблем и конфликтов.

Схемы движения метро, а также автобусного и трамвайного сообщения можно найти на сайте www.dpp.cz. Здесь представлено поминутное расписание всех видов общественного транспорта, поэтому по Праге уже с первых дней очень легко перемещаться: всегда знаешь, по какому маршруту отправляться и сколько времени займёт поездка. Удобный интерфейс позволяет очень быстро отыскать подходящий вид транспорта в нужное время. Наверное, ещё и поэтому большинство пражан предпочитают автомобилям автобусы, трамваи и метро.

Самым удобным средством передвижения считается метро. В Праге оно не такое большое, и состоит всего из трёх веток. Тем не менее, практически из любого конца города можно примерно за 15–17 минут добраться до центра. Если перед выходом вы не успели посмотреть, как проехать в пункт назначения, то на некоторых центральных станциях можно найти автомат с запущенной программой сайта DPP и подобрать подходящий маршрут на месте. Также при входе в метрополитен всегда висят карты со схемами движения автобусов и трамваев.

Чешские трамваи, наверное, знакомы каждому: в Россию и Украину в своё время было экспортировано множество таких красных вагончиков. Однако современные пражские трамваи – намного комфортнее, мягче, быстрее, теплее и удобнее своих старших братьев. Самые новые оснащены табло с расписанием остановок. На остановках также всегда висит поминутное расписание движения.

Автобусы в Праге тоже комфортабельные, хотя и не самые новые. В центре города автобусов совсем немного, однако чем ближе к окраинам вы находитесь, тем больше там автобусов и меньше трамваев. Существуют также маршруты, которые отправляются в пригород, но здесь нужно дополнительно платить за билет.

Учитывая, что транспортная система в Праге работает отлаженно, а средства передвижения – очень комфортабельные, стоимость проезда на общественном транспорте кажется более чем приемлемой: при наличии транспортной карты Opencard студенты ежемесячно платят 260 крон, а взрослые – 550 крон. Пополнить баланс карты можно на официальном сайте или в метро на некоторых станциях. После этого нужно обязательно вложить карту в специальный автомат, который можно найти на любой станции метро, чтобы активировать платёж. С такой картой можно беспрепятственно пользоваться любыми видами транспорта.

Несмотря на то, что жителям Праги перемещение по городу обходится дёшево, туристам или приезжим удобнее покупать одноразовые билеты, стоимость которых колеблется в зависимости от времени, необходимого на проезд. Например, билет на час езды стоит 32 кроны.

Как таковых постоянных контролёров в автобусах и трамваях, как у нас, в Праге нет, поэтому даже при таких расценках здесь умудряются появиться безбилетники. Однако не стоит недооценивать систему контроля: периодически пассажиры обнаруживают рядом сотрудника организации городского общественного транспорта, который и выступает в роли контролёра. Если билета не оказалось, придётся платить крупный штраф, так что лучше перестраховаться и обзавестись картой или билетом.

Такси в Праге – удовольствие дорогое. Все компании – только государственные, и стоимость проезда зависит от количества преодолённых километров. Во всех машинах установлен счётчик, благодаря которому пассажир и водитель могут следить за «набегающей» суммой. Стоимость километра – от 18 крон, плюс за посадку водители берут, как правило, 25 крон.

Как и откуда летать дешево

Сессия подходит к концу, половина окошек в университетской информационной системе уже светится зеленым. Начинаешь задумываться: а не поехать ли на каникулы домой? Некоторые так сильно любят Чехию, что возвращаться вовсе не хочется. Некоторые не видят особого смысла в коротких зимних каникулах на родине, предпочитают возвращаться только летом. Я же стараюсь вырываться к себе домой как можно чаще, если позволяют финансы, конечно. Хотя порой удается улететь очень и очень дешево. Хочу поделиться с вами тем, как я ищу свои билеты и откуда летаю.

Для начала хотелось бы написать о разных аэропортах. Обычно я летаю из Вены. Из города Брно, где живу я, до Вены можно добраться на автобусе, поездка по времени длится два с половиной часа. Если ехать из Праги, то это будет около пяти часов. Переезды, конечно, долгие. Но если вы действительно хотите улететь дешевле на несколько тысяч крон, то это того стоит. Тем более между столицами курсируют комфортабельные желтые автобусы Student Agency. Для студентов у них имеются скидки, поэтому билеты вовсе не дорогие.

Один раз я прилетала прямо в свой город – Брно. Здесь тоже есть небольшой аэропорт, но рейсы в Москву летают всего три раза в неделю. Да и нельзя сказать, что цены на билеты намного отличаются от пражских. Хотя порой можно попасть и на удачные. И да, из Брно опять же можно легко добраться до Праги тем же желтым автобусом. Поездка длится два с половиной часа.

Слышала, что некоторые ребята также летают из чешского города Пардубицы. Подробной информации дать не могу, так как сама лично такого опыта не имею.

Если говорить о сайтах, то в большинстве случаев я начинаю поиски на http://aviasales.ru/. По моему мнению, здесь очень удобная поисковая система. Все очень просто и наглядно. Собрана информация с разных порталов, наглядно в таблице отображаются самые выгодные по цене даты.

ИЗ БРНО В САНТ ГОАР, ГЕРМАНИЯ

Сегодня я вам предлагаю немножко отвлечься от чешской культуры и посетить просто невероятной красоты город, а именно средневековый праздник в нем! Речь идет о празднике, который проводиться почти каждый год в городе Санкт Гоар с целью привлечения туристов и просто для того чтобы на других посмотреть и себя показать.Поскольку сама идея праздника средневековье, то и костюмы соответственно будут такими же!

IMG_0346 Читать далее

Куда на практику..?

Сегодня хотелось бы написать о чем то новом интересном,не о туристических местах, не о особенности национальной кухни, а как никак о своей наболевшей студенческой теме и о том, ка можно проявить себя в этом нелегком деле!Я уже ранее писала, о том,что университет имени Менделя предоставляет своим студентам, которые обучаются на факультете международных и развивающихся отношений и наук достаточно интересные пргограммы и  делает все возможное,что привлечь как можно больше желающих ребят помочь мало развитым странам, привлекая при этом как можно больше серьезных спонсоров.
В данном случае я пишу не о волонтерстве и не о обычной помощи, я пишу о том, как непосредственно мои согрупники ездят в страны Азии , Африки и Латинской Америки, составляя свои проекты по развитию данных стран и пытаясь воплатить идею в реальность!
11198_4323534133510_782037745_n

Читать далее